前のページ 1/9 次のページ

自動列車停止装置(じどうれっしゃていしそうち、ATS:)は、鉄道での衝突防止や過速度防止の安全装置(=自動列車保安装置と呼ぶ)の日本での分類の1つ。列車や軌道車両が停止信号を越えて進行しようとした場合、または信号機の指示速度を超過した場合に乗務員に警報を与えたり、列車のブレーキを自動的に動作させて停止させる装置である。

◆ 定義

日本工業規格のJIS E 3013(鉄道信号保安用語)では、以下のように定義されている。

; 自動列車停止装置 : 列車が停止信号に接近すると、列車を自動的に停止させる装置。ATSともいう。

; 自動列車制御装置 : 列車の速度を自動的に制限速度以下に制御する装置。ATCともいう。

ATSには停止信号による自動停止機能のほかに、停止信号また信号現示に関わりなく制限速度設定を超えた場合に警報・減速または停止させる機能がついたものもある。

日本の鉄道と軌道法において一般的な自動列車保安装置であるが、鉄道事業者や軌道経営者によってその内容は大きく異なり、機能自体はATCと遜色のないものを使っている事業者もある。しかしながら、ATSにおいて安全走行を確保する主体は運転士であり、ATS装置は運転士のヒューマンエラーに対するバックアップが目的であるのに対し、ATCにおいてはATC装置が安全走行を確保する主体となっている点が異なる。

日本以外の国においては、安全装置の考え方が違い区分法が違うので、ATCを含め直の対応語はない。そのため同様の機能の装置に様々な命名があり、AWSと称しているところもある。

◆ 歴史

ATSの歴史は過去に発生した鉄道事故と、その教訓による改良の繰り返しの歴史とも言える新井英樹 「ATCとATSで列車を安全に走らせる」Railway Research Review 2008年7月号 22-23頁。。

・ 1921年(大正10年) 東海道本線の汐留 - 品川間で磁気誘導式のATS試験。その後、横浜線や福知山線でも別方式の試験が行われる。

・ 1927年(昭和2年) 東京地下鉄道(現:東京地下鉄銀座線)が、日本で初めてのATS実用運用路線として開業。打子式。

・ 1941年(昭和16年) 山陽線網干駅列車衝突事故。この事故をきっかけに東海道・山陽・鹿児島線で連続コード速度照査式ATSの設置工事を開始したが、受信機が爆撃を受け全損したため頓挫する。また、戦後すぐに関門トンネルを挟む幡生(はたぶ) - 門司間9.8kmを部分完成させ、車上装置を4両に搭載し試験を開始したが占領軍命令で中止となった。

・ 1954年(昭和29年) 山手線・京浜東北線でB形(軌道電流式)車内警報装置を使用開始。B形車内警報装置はその後東京・大阪の国電区間に設置される。

・ 1956年(昭和31年) 六軒事故。国鉄が全線に車内警報装置を設置決定するきっかけとなる。

・ 1960年(昭和35年) 都営地下鉄1号線(現:浅草線)開業。軌道電流式ATS(1号型ATS)を採用。

・ 1962年(昭和37年) 三河島事故。国鉄が全線にATSを設置決定するきっかけとなる。

・ 1966年(昭和41年) ATCを導入済みの東海道新幹線を除く国鉄全線にATSが設置される。

・ 1966年(昭和41年) 名鉄常滑線大江駅、京阪本線蒲生信号所、近鉄大阪線河内国分駅と、大手私鉄で立て続けに列車衝突事故が発生。

・ 1967年(昭和42年) 運輸省が大手私鉄等にATS設置を指示(昭和42年鉄運第11号通達)。

・ 1967年(昭和42年) 新宿駅構内米軍燃料輸送列車事故。国鉄はこの事故をきっかけにATS確認扱い後の注意喚起機能(確認ボタン押下後もチャイム音が鳴り続ける)を追加し、場内信号直下にATS-S直下地上子を新設した。

・ 1974年(昭和49年) 関西本線でATS-Pを試験運用。多変周地上子式。

・ 1984年(昭和59年) 西明石駅列車脱線事故。

・ 1987年(昭和62年) 山陽本線西明石駅ほか3駅にトランスポンダ式ATS-Pが設置される。

・ 1988年(昭和63年) 東中野駅列車追突事故。翌年には飯田線北殿駅列車正面衝突事故、阪和線天王寺駅衝突事故と、既存のATSの弱点を突いた事故が多発する。

・ 1989年(平成元年) JR各社、ATS-Sの改良を開始。

・ 1990年(平成2年) JR東日本、JR西日本でATS-Pの整備を順次実施。

・ 1990年(平成2年) 運輸省から中小事業者に対しATSの整備促進を指示。

・ 2000年(平成12年) 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故。京福は翌年も同様の事故を起こす。

・ 2002年(平成14年) 国土交通省から中小事業者に対しATSの整備を指示。

前のページ 1/9 次のページ

・自動列車停止装置 page1

・自動列車停止装置 page2

・自動列車停止装置 page3

・自動列車停止装置 page4

・自動列車停止装置 page5

・自動列車停止装置 page6

・自動列車停止装置 page7

・自動列車停止装置 page8

・自動列車停止装置 page9